Безпека машин

1. Перш ніж втручатися в механічне обладнання, обов’язково скористайтеся звичайною кнопкою зупинки для зупинки машини (а не аварійною зупинкою або запобіжним ланцюгом дверей) та переконайтеся, що обладнання повністю зупинилося;
2. У режимі роботи 2 (весь корпус потрапляє в захисну кришку) необхідно вжити таких заходів, як ключі та болти, щоб запобігти випадковому замиканню запобіжного ланцюга;
3. Робота в режимі 3 (включаючи розбирання), обов'язково, обов'язково, обов'язково. Блокування та маркування (LOTO);
4. Операції в режимі 4 (з небезпечними джерелами живлення, що в поточній ситуації Дашана вимагає безперебійного доступу до обладнання) вимагають участі в догляді за діями, якщо ви не звільнені від цього.
«Якщо з пристроєм одночасно користуються кілька людей, кожній людині потрібно буде заблокувати кожне джерело ризику в пристрої своїм персональним замком. Якщо замків недостатньо, спочатку скористайтеся публічним замком, щоб заблокувати джерело небезпеки, потім вставте ключ від публічного замка в скриньку групового замка, і, нарешті, всі скористайтеся персональним замком, щоб заблокувати скриньку групового замка».
Нульовий доступ: неможливо зняти або вимкнути захист безпеки без використання інструментів, ключів чи паролів, а також неможливий контакт тіла з небезпечними частинами;
Вимоги до захисту від нульового входу:
● Небезпечні місця без захисту повинні знаходитися поза зоною дотику людини, тобто на висоті щонайменше 2,7 м та без опори для ніг
● Захисна огорожа повинна бути заввишки щонайменше 1,6 м без опори для ніг
● Зазор або щілина під захисним парканом повинні становити 180 мм, щоб запобігти потраплянню персоналу
Час публікації: 03 липня 2021 р.
