2 листопада 2020 року в промисловій зоні порту Тяшань (Ліньхай) міста Бейхай, Гуансі-Чжуанський автономний район, на підприємстві sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD. (далі – Beihai LNG Company) сталася пожежа під час одночасного завантаження збагачених та бідних рідких нафтових продуктів другого етапу проекту. Станом на 2 грудня внаслідок аварії загинуло 7 осіб, 2 особи отримали серйозні травми, а прямі економічні збитки склали 20,293 млн юанів.
Після розслідування було встановлено, що безпосередньою причиною аварії стало те, що під час реалізації другого етапу проекту було відкрито запірний клапан, і ЗПГ у зовнішньому трансмісійному колекторі низького тиску викинувся з розрізаного отвору труби, а суміш газів, що утворювала масу розпиленого повітря та повітря, утворювала горіння при досягненні можливої енергії займання. Непрямими причинами аварії є неправильне використання запірного клапана, невідповідність інженера з приладобудування положенням процедур перевірки та затвердження блокування приладів та експлуатаційних процедур, неналежне підтвердження умов роботи в гарячих умовах, усвідомлення та контроль ризиків безпеки не досягли призначеного положення, режим організації виробництва "власників малого бізнесу великих підрядників" не досяг відповідальності за безпечне впровадження управління виробництвом, керівництво підрядника не досягло призначеного положення тощо.
З огляду на звіт про аварію, експерти з охорони праці, техніки безпеки та охорони навколишнього середовища з Управління безпеки виробництва Федерації нафтохімічної промисловості провели онлайн-дискусію та зробили такі висновки:
1) Аварія сталася без ефективної ізоляції небезпечних джерел енергії. Виникли проблеми в логіці системи АВАРІЙНОГО вимикання ESD в системі SIS, і накачування глухої пластини не зіграло своєї ролі. Що ще важливіше, не варто надто довіряти «системі», будь-яка система має можливість відмови.LOTOTO (калібрування/блокування/тестування)використовуючи фізичний зв'язок, де це можливо. Підтвердження та затвердження повинні здійснюватися відповідно до повноважень та відповідальності управлінського персоналу всіх рівнів.
2) Немає ефективної процедури затвердження для виконання небезпечних робіт, і перед початком робіт не проводиться передбачувальна оцінка безпеки (JSA). Відповідно до суворих процедур перевірки та затвердження небезпечних операцій, заявник та керівник повинні суворо виконувати оцінку безпеки перед початком робіт, а затвердження має бути надіслано на об'єкт для підтвердження перед затвердженням.
3) Звіт про розслідування аварії виглядає дуже ретельним, і навіть пункти та протоколи чітко написані: о 11:20 різання завершено на стороні біля резервуара, а об 11:40 чому це спонукало до спрацювання квитанції про роботи з блокування інструменту? По-друге, цей клапан має бути відсікальним клапаном низького рівня рідини. Коли і як його закрили? Не так багато людей не зрозуміли, чому клапан закрито, щоб спонукати інженера знову закрити клапан. Багато питань щодо деталей, але немає фокусу, немає суті. Важко зрозуміти.
Час публікації: 30 жовтня 2021 р.
