Блокування Tagout – небезпечна зона

Блокування Tagout – небезпечна зона
Основних причин дві: помилка в роботі персоналу і потрапляння в небезпечну зону.

Основними причинами помилок в роботі персоналу є:
1. Шум, створюваний машиною, паралізує сприйняття та слух оператора, що призводить до складності або помилки в судженні.Експлуатація або керування механізмами на основі помилкової або неповної інформації.3 Механічний дисплей, сигнал індикації та інші помилки дисплея призводять до неправильної роботи оператора.Ідентифікація та стандартизація контролю та системи контролю недостатньо хороші, щоб змусити оператора робити помилки в роботі.Дефіцит часу призводить до того, що проблеми вирішуються без належної уваги.6 нерозуміння небезпеки рухомих механізмів, що призводить до помилок у роботі.
7. Погані технічні навички та неправильні методи роботи.Неадекватна підготовка, неадекватна організація та поспішна операція призводять до помилок.Неналежні процедури експлуатації, неналежний нагляд та перевірка, незаконна експлуатація.Штучно привести машину в небезпечний стан, наприклад, зняти захисну кришку, знятиПристрій блокування тегів, і т. д. Ярлики, зручність, ігнорування процедур безпеки, таких як відсутність автомобіля, відсутність аналізу заміни тощо.

Основними причинами відвідування небезпечних зон є:
Зміни в роботі машини, такі як зміна умов експлуатації або вдосконалення пристроїв безпеки в небезпечних зонах.Малюнок 2. Менталітет економії проблем і використання ярликів.Що стосується знайомих машин, вони навмисно пропускають певні процедури та потрапляють у небезпечні зони випадково.Забути небезпечну зону при умовному рефлексі або не вказати небезпечну зону, оператор помилково.Монотонна і нудна робота змушує оператора втомлюватися і входити в небезпечну зону.5. Перейдіть у небезпечну зону через порушення зору або слуху, викликані фізичним впливом або впливом навколишнього середовища.Неправильне мислення та пам'ять, особливо нові працівники, які не знайомі з машиною та роботою, легко потрапляють у небезпечну зону.Оператор не встояв перед неправильною командою командира і увійшов у небезпечну зону.8 погана передача інформації та в небезпечну зону.Помилки за ненормальних та інших умов.