Програма маркування електричного блокування в практиці експлуатації морських нафтогазових платформ
Морські родовища PL19-3 і PL25-6 у Бохайському морі спільно розробляються Conocophillips China Limited і China National Offshore Oil Corporation.COPC є оператором, відповідальним за проектування, закупівлю, будівництво та введення в експлуатацію п’яти платформ і однієї FPSO для фази II родовища.На піку роботи в морі одночасно працює близько 500 груп з’єднання, які виконують налагоджувальні роботи різних типів для перехресної або спільної роботи, безпека їхнього персоналу та обладнання стала важливою проблемою для компанії команда проекту введення в експлуатацію підключення.
Базуючись на досвіді введення в експлуатацію попередньої гирлової платформи свердловини та фактичної ситуації з введенням в експлуатацію на морському узбережжі, команда проекту внесла відповідні корективи в процедури блокування електричного обладнання на основі того, щоб не порушувати процедури управління дозволом на роботу та процедури ізоляції обладнання Conocophillips China Co., LTD., щоб забезпечити безпечне та ефективне введення в експлуатацію офшорних проектів.
У поєднанні з досвідом польової роботи цей документ описуєТег блокуванняексплуатації під час введення в експлуатацію устної платформи компанії та добової загальнорайзерної платформи для ознайомлення колег.Через постійні зміни польових умов під час реалізації проекту можуть виникати особливі ситуації, які необхідно вирішити шляхом консультацій із безпосереднім керівником або відповідним персоналом.Під час етапу введення в експлуатацію морських проектів, щоб забезпечити цілісність записів про роботу ізоляції під час процесу передачі об’єкта та ознайомитися з виробничим обладнанням завдяки спільній роботі груп виробництва та введення в експлуатацію, виробничий електричний персонал відповідає за ізоляцію. і звільнення від ізоляції всього електричного обладнання в якості оператора з електричної ізоляції під час введення в експлуатацію платформи та підключення.
Електрообладнання на всіх платформах ізолюється перед запуском в море.Після завершення електричного введення в експлуатацію всіх розподільних пристроїв і центрів керування двигунами (деякі з яких були завершені на березі), наприклад, пристрій мікрокомп’ютерного релейного захисту диска високої напруги, автоматичного вимикача низької напруги, диска малої потужності для освітлення та розетки тощо. ) все записується в ізоляційний аркуш, надрукований компанією відповідно до номера розташування та номера обладнання польового обладнання, і зберігається в інженера-електрика команди проекту введення в експлуатацію ланки як оригінальний ізоляційний аркуш.
Під час зміни запису порядку ізоляції потрібно лише вказати, що обладнання перебуває в ізоляції.Менеджер платформи раніше повинен був підписати для затвердження, а потім керівник технічного обслуговування підписав для затвердження.Етапи, підписані керівником техніки безпеки після ізоляції, поки не потрібні до налагодження обладнання.Наказ про ізоляцію додається до наряду на виконання робіт і підписується керівником платформи або керівником офшорного введення в експлуатацію та керівником технічного обслуговування першими після наряду на виконання робіт.
Час публікації: 17 грудня 2022 р